यात्री वाहन क्षेत्र में टाटा मोटर्स की प्रमुख पेशकश, उन्नत सुविधाओं और इंजीनियरिंग का दावा करने के बावजूद, प्रमुख एसयूवी – हैरियर और सफारी – ने सेगमेंट में अग्रणी महिंद्रा एक्सयूवी700 को पछाड़ने के लिए संघर्ष किया है। अक्टूबर 2023 की सबसे हालिया बिक्री रिपोर्ट ने हैरियर-सफ़ारी जोड़ी और XUV700 के बीच के अंतर को काफी हद तक बढ़ा दिया है। टाटा मोटर्स ने मई और अक्टूबर 2023 के बीच पिछले 6 महीनों में सफारी और हैरियर की कुल मिलाकर 18,947 इकाइयाँ बेची हैं। इसी अवधि में, महिंद्रा XUV700 ने 41176 की भारी बिक्री की है, जो कि Safari-Harrier की तुलना में दोगुने से भी अधिक है। जुड़वाँ बच्चे कामयाब रहे।
हालाँकि, सितंबर हैरियर और सफारी दोनों के लिए संक्रमण अवधि को चिह्नित करता है क्योंकि वे अपने भारी अद्यतन संस्करणों की ओर बढ़ गए हैं। परिणामस्वरूप, उस महीने प्री-फेसलिफ्ट संस्करणों के लिए उनकी बिक्री के आंकड़ों में गिरावट आई। जबकि आशावाद आगामी महीनों में XUV700 के मुकाबले नए संस्करणों के प्रदर्शन को लेकर है, XUV700 अब तक हैरियर और सफारी की संयुक्त मासिक बिक्री के आंकड़ों को 50% से अधिक पार करने में कामयाब रही।
मूल्य सीमा में खरीदारों के बीच हैरियर और सफारी की तुलना में XUV700 की प्राथमिकता में कई कारक योगदान करते हैं:
टाटा हैरियर और सफारी के लिए पेट्रोल options की कमी
टाटा हैरियर और सफारी, यहां तक कि अपने हालिया भारी अद्यतन संस्करणों में भी, केवल 2.0-लीटर 170 पीएस चार-सिलेंडर डीजल इंजन की पेशकश करते हैं, जो निकट भविष्य में यात्री वाहनों के लिए डीजल इंजन के बारे में चिंताओं को देखते हुए, पेट्रोल विकल्प चाहने वालों के बीच अपील को सीमित करता है। इसके विपरीत, महिंद्रा एक्सयूवी700 2.0-लीटर 200 पीएस टर्बोचार्ज्ड पेट्रोल इंजन और 2.2-लीटर 185 पीएस डीजल इंजन दोनों प्रदान करता है, जो संभावित खरीदारों के लिए अधिक विकल्प प्रदान करता है, खासकर शहरी क्षेत्रों में जहां पेट्रोल वेरिएंट को पसंद किया जाता है।
सुविधाएँ प्रस्तुत की गईं
टाटा हैरियर और सफारी के पुराने संस्करणों में XUV700 की तुलना में आराम, सुविधा और सुरक्षा सुविधाओं का अभाव था। हालाँकि, अपडेटेड हैरियर और सफारी अब ढेर सारी सुविधाएँ प्रदान करते हैं, जो संभावित रूप से XUV700 में उपलब्ध सुविधाओं से आगे निकल जाती हैं। भविष्य के बिक्री प्रदर्शन से यह पता चलेगा कि क्या ये नई टाटा एसयूवी इस पहलू में प्रतिस्पर्धा कर सकती हैं।
ऑल-व्हील ड्राइव Options
अपडेटेड टाटा हैरियर और सफारी एक ऑल-व्हील ड्राइव की पेशकश करने से चूक गए, जबकि महिंद्रा XUV700 अपने शीर्ष AXL डीजल-स्वचालित संस्करण में एक ऑल-व्हील ड्राइव विकल्प प्रदान करता है। यह XUV700 को मजबूत ऑफ-रोड क्षमताओं की तलाश करने वाले एसयूवी उत्साही लोगों के बीच एक फायदा देता है।
Selling Point
अपडेट के बाद, हैरियर और सफारी दोनों की कीमतों में महत्वपूर्ण वृद्धि देखी गई है। तीनों एसयूवी में XUV700 की शुरुआती कीमत सबसे कम है और यहां तक कि यह हैरियर और सफारी की तुलना में सस्ता टॉप-स्पेक डीजल-ऑटोमैटिक फ्रंट-व्हील ड्राइव वेरिएंट भी पेश करती है। जबकि XUV700 में कुछ विशेषताएं नहीं हैं, यह हैरियर और सफारी की तुलना में अधिक किफायती विकल्प का प्रतिनिधित्व करता है। बेस वेरिएंट महिंद्रा XUV700 की कीमत 14.03 लाख रुपये, एक्स-शोरूम से शुरू होती है जबकि टाटा हैरियर की कीमत 15.49 लाख रुपये से शुरू होती है और टाटा सफारी के सबसे किफायती वेरिएंट की कीमत 16.19 लाख रुपये है। पेट्रोल इंजन विकल्प के कारण महिंद्रा XUV700 की कीमत कम करने में सक्षम है।
टाटा ने बिक्री के बाद की सेवा और गुणवत्ता संबंधी चिंताएं बताईं
पिछली इंटरनेट रिपोर्टों ने टाटा मोटर्स की गुणवत्ता जांच और बिक्री के बाद सेवा के मुद्दों पर प्रकाश डाला है, जिससे हैरियर और सफारी की बिक्री प्रभावित हुई है और एक्सयूवी700 को थोड़ा फायदा हुआ है। जबकि टाटा के नए-जीन वाहन बेहतर गुणवत्ता और आधुनिक अपील का वादा करते हैं, संभावित खरीदार यह देखने के लिए इंतजार कर रहे हैं कि क्या ये पिछली चिंताएँ अद्यतन पेशकशों के साथ फिर से सामने आएंगी।